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重磅!集装箱“货物大屏”全新上线!在途风险可监控!

浏览: 作者: 来源: 时间:2022-07-08 分类:新闻资讯

重磅!集装箱“货物大屏”全新上线!在途风险可监控!


为帮助有国际集装箱业务的用户在海运货物跟踪过程中实现在途风险监控,亿海蓝打造的CargoGo平台正式上线新功能——“货物大屏”!


01

什么是“货物大屏”?


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“货物大屏”主界面(放大查看)


如图,“货物大屏”的主界面分为三大功能区:


1

海运货物跟踪查询区

输入提单号或集装箱号,即可查询货物的运输状态和航线轨迹,譬如是否提到空箱、是否装船、离港、卸货,预计何时到达等。


2

在途货物位置分布区

可直观地了解在途货物所在船舶的实时位置分布(即代表船舶的黄色三角区域),及当前节点实际发生业务的箱量(即船舶附近的xT,1T表示1个集装箱)。


同时,直接点击船舶即可对在途货物进行运输关键节点跟踪


注意:只有“在途货物”(即已在起运港装船,但未在卸货港卸船的货物)才会在大屏上显示船舶位置。


3

在途货物风险监控数据汇总区

通过该区域即可实时了解到海运货物在订阅、在途、延期等方面的数据统计与汇总情况。


数据展示信息如下

订阅汇总(箱单):订阅中(14天内未订阅成功)的箱量,订阅失败(14天后未订阅成功)的箱量,在途的箱量,业务结束的箱量,以及这四种统计标准下当日新增的的箱量(即“今日”后显示的数据)。


在途概览(全量):对于在途集装箱实际发生最新关键节点的箱量汇总,包括提空、还重、装船、装货港离港、卸货港到港、卸船、提重7个关键节点。

注意:当集装箱最新关键节点为提空节点时,代表该集装箱的业务已经完成,不属于在途范围,不做全量统计。


卸货港延期概览(全量):卸货港预计延期的箱量、卸货港实际延期的箱量


02

目前可以监控哪些风险?


点击主界面数据汇总区的上拉按钮,即可查看“货物大屏”的核心功能展示区。图片

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“货物大屏”上拉详情页(放大查看)


“货物大屏”目前主要针对在途货物的履约进展进行风险监控,其中包含可能导致履约监控失败、或导致无法按时履约的风险点,帮助用户第一时间进行在途风险预判,以便及时调整工作计划。


1

履约进展监控

在“最新状态”栏里,可实时了解集装箱的最新信息,包括订阅时间、提单号、箱号、首程船、最新节点、起运港、卸货港、预计到港时间、实际到港时间等,点击【详情】可进一步跟踪。


当指定某一集装箱时,即可在“在途概览”中实时监控该集装箱的履约进展:是否发生起运港提空、离港,是否抵达目的港卸船、还空等8个关键节点,同时监控发生节点的预计和实际时间。


展开明细栏,还可以对已订阅的所有提单和集装箱进行进一步的筛选排序或指定货物运输情况的监控查询。



2

履约监控失败

当“订阅失败”出现非0数据时,则说明该笔货物的履约情况无法监控。


此时需要及时对这笔业务进行相关的信息确认和排查,核实该笔业务是否发生、提单号/箱号格式是否正确、船公司与单号是否匹配等,从而及时做出相应调整,避免影响业务进展。



3

港口是否塞港

进行货物跟踪过程中时,根据船舶航线未来的挂靠/中转港口图标的颜色变化,可实时监控港口是否出现塞港状况,塞港指数如何等,如下图所示:黄色表示基本畅通,橘黄表示轻度拥堵等,以此预判货物是否会因港口塞港影响最终的到达时间。


点击港口图标还可立即查看详细的塞港报告

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货物跟踪-港口塞港示例(放大查看)


4

是否准时到达

通过“卸货港延期概览”,可以直观地看到在途货物中预计延期和实际延期的箱量,帮助用户提前做好延误预判,评估货物是否能够准时到达。


另外,根据下方展示的图表,还可以实时监控到:按照国家、港口(卸货港)、承运人分别统计的预计和实际延期数据及排名情况(仅统计前5名)。不过这部分功能当前版本未上线,目前还在测试中,相信不久后就可以使用啦!


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